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水下无人机电池能靠海水进行充电?

随着波音和其他人努力推行水下无人机的发展,但这些无人机将需要更好的电池。麻省理工学院开发的开放式水力发电(OWP)已开发出铝水电力系统,它比目前的无人机电池更安全,更耐用,并且最重要的是水下无人机电池比传统锂电池的容量增加了十倍。

OWP用合金铝制造了一个系统,阴极与材料(主要是镍)和位于电极之间的碱性电解质的组合合金化。水下无人机通常需要比空中无人机更大的电池,因为用于运输使用那种空中无人机的锂电池是不切实际的,因为它们有可能会因短路或内部损坏而着火 – 不是它会长时间在水下,而是长到足以摧毁电池。这种阴极没有这种风险,它可以从它所处的海水中获取能量。一旦无人机进入海洋,海水就会被电池转化为电能。阴极将海水分解成氢氧根阴离子和氢气,释放出电极。这些电极绕回阴极,为电路提供能量。阴离子和氢气会返回海里,从而环保而无害。铝最终会腐蚀,可以最低成本地更换能源。

水下无人机电池

“我们的电力系统可以吸收海水并丢弃废物,”共同发明人Ian Salmon McKay在麻省理工学院发布的一份声明中说。“但与地面排气发动机相比,这种排气无害。”

基于铝的方法可以为水下无人机提供更多的移动性。就像波音公司的Echo Voyager一样,发动机本身也不需要服务于船只,只需观察它的一举一动。虽然这种发动机肯定可能有应用于军事,但麦凯正在寻求更多的搜索和救援任务,比如2014年马来西亚航空公司的撞车事故。他说:“在寻找碎片时,大量使用此类任务的无人机电池的功率会逐渐下降,无人机并且会上升到水面,因此他们在海底的工作时间非常有限,我们的电力系统仍然需要改进。”


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